本文目录一览：

• 〖壹〗、国产跑车前途K50,为什么没了“前途
  ”?
• 〖贰〗 、一批保时捷911现天津港某仓库,车价7位数,每台车都布满灰尘
• 〖叁〗
  、欧洲告急!法拉利 、兰博基尼、玛莎拉蒂停产,F1也宣布取消
• 〖肆〗
  、宝马Z4:宝马丰田联合造,10秒开篷会放炮
• 〖伍〗、法拉利ROMA实拍,标准的两门四座跑车,换一种情调依旧很美

国产跑车前途K50,为什么没了“前途 ”?

〖壹〗 、国产跑车前途K50之所以没了“前途
” ，主要是由于其高昂的售价
、激烈的市场竞争、续航里程不足 、品牌认知度低
、产品定位与市场需求不符以及缺乏持续的资金支持等多方面因素共同作用的结果 。在未来的发展中
，前途汽车需要更加深入地了解市场需求和消费者心理，不断提升产品的竞争力和品牌影响力 ，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出
。

〖贰〗、国人与超跑的距离太远
，无论是新能源还是燃油车，超跑不过是平民心里的一个梦罢了。70万的前途K50不要说是造车新势力的产品 ，即便是合资车估计销量也不会特别大，因为这个费用不是绝大多数消费者的菜 。

〖叁〗 、综上所述
，前途K50月销仅仅百辆的原因主要包括高昂的售价与品牌影响力不匹配
、市场竞争激烈、产品定位与市场需求不符 、营销策略不足
、生产基地投资和车型研发成本高昂以及补贴政策的影响等多个方面
。为了提升市场竞争力，前途汽车需要在品牌定位、产品策略 、营销策略等方面做出调整和改进。

〖肆〗、虽说经常以迈凯伦来形容K50 ，但其实K50是原创设计
，并没有什么模仿的痕迹，毕竟前途汽车的母公司长城华冠本身就是一家独立的车辆设计公司 ，拥有着强大的研发能力
，不信我们可以来看看这款国产迈凯伦 。

一批保时捷911现天津港某仓库,车价7位数,每台车都布满灰尘

〖壹〗
、近期，在天津港实拍一批库存车 ，清一色保时捷911
，全车满灰尘，无人来提。据悉 ，这一批保时捷都是2019款的保时捷911 Carrera S
，国内指导价为146万，落地180万上下 ，定位中型跑车，自带无框车门
，2018年11月份上市，车长只有4519mm ，车宽1852mm
，车高1300mm，车身轴距为2450mm ，操控不差
。

〖贰〗、014款保时捷全新911 GT3 八月上市/售111万元（为欧元折后价） 首先在德国上市
，国内预计要到2014年了吧 费用方面如果折后111万+关税+增值税+消费税+最近出台的奢侈税+上牌保险等。该车总价应该超过200万人民币 。

欧洲告急!法拉利、兰博基尼 、玛莎拉蒂停产,F1也宣布取消

〖壹〗
、不仅是跑车停产，连F1也停下来了
。就在上周末 ，原定在3月15日进行的2020年F1揭幕战澳大利亚站
，还在按原定计划进行，大部分车队成员和赛车已经运达墨尔本。甚至连大家最担心的 ，来自意大利的法拉利车队也按计划赶赴赛场 。突然间
，迈凯伦车队宣布由于一位车队成员确诊，决定退出比赛
。

宝马Z4:宝马丰田联合造,10秒开篷会放炮

从参数上来看 ，比老款Z4大了一圈的新款Z4，在轴距缩短了26mm之后
，正好满足了55的轴距黄金比例，所以从任何一个角度看 ，全新一代Z4的比例都十分协调
，算得上是跑车界中的九头身比例。全新Z4用更复杂的线条勾勒出凶猛的气势，边边角角无处不散发着年轻运动的气息 ，针对年轻人的定位 。

宝马若要打造与现款同样惊艳的新世代Z4
，需在设计、技术 、动力形式等方面进行全面革新，以适应市场变化和竞争需求 ，同时延续品牌运动基因与敞篷跑车魅力
。

宝马Z4：动力总成与丰田SUPRA完全一致
，但由于整备质量的差异，官方百公里加速成绩方面为5秒 ，相比丰田SUPRA落后0.2秒。总结丰田SUPRA和宝马Z4作为同平台产物
，在外部尺寸和动力性能上都有不错表现 。

宝马Z4和丰田Supra各有千秋，具体如何选取取决于个人的需求和偏好
。外观设计 宝马Z4：拥有优雅流畅的线条 ，标志性的双肾格栅搭配犀利的大灯，整体造型散发着优雅且动感的气息。车身比例协调
，敞篷设计更是增添了浪漫与运动氛围 。 丰田Supra：采用了紧凑且富有肌肉感的设计语言。

019款宝马Z4于2019年4月16日正式上市
。作为宝马Z系列的全新尝试，第三代宝马Z4（代号G29）在多个方面进行了显著升级 ，以下为详细介绍：平台与开发背景第三代宝马Z4基于宝马CLAR平台打造
，与丰田Supra共享部分技术及配件，体现了宝马与丰田的深度合作。

法拉利ROMA实拍,标准的两门四座跑车,换一种情调依旧很美

ROMA还拥有一个亮点 ，那就是法拉利首次在4座车型上配备了侧滑角控制系统以及动态强化系统
，有了这两项系统的帮助车型将更易于驾驶，避免发生事故 。

Roma是法拉利旗下全新入门级四座跑车 ，采用前中置V8发动机+后轮驱动的布局
，整车造型采用2+硬顶设计，近来新车已经公布了售价
。厂商指导价为238万元 ，成为法拉利旗下最便宜的车型
，该车将会在九月底开幕的北京车展上正式与观众见面，据悉 ，新车将会在明年年初正式交付。

法拉利Roma，它的设计灵感来源于上世纪六十年代最传奇的大型自行车比赛中庆祝的运动优雅的概念
，前面的汽车设计采用了简单但不失优雅的形式和快刀斩乱麻的设计 。法拉利Roma的许多这些特点和体现了一种极其现代的设计语言；它的纯粹
、精细的造型和完美的比例巧妙地构思了汽车的力量和十足的运动感
。

[汽车之家 新闻]？ 近日，我们从法拉利官方获悉 ，该品牌旗下的全新入门四座跑车——Roma将于7月23日在国内亮相
，新车已于2020年4月7日正式公布费用，其售价为238万元。