本文目录一览：

• 〖壹〗、2022年深圳公交地铁暂时停运期间共享单车停不停运
• 〖贰〗 、猎查查丨互联网“大出行”行业雇佣风险解决方案
• 〖叁〗、广州番禺区45条线路临时飞站(2月6日起)
• 〖肆〗
  、哈啰单车瘫痪了:盲目扩张 、连年亏损
  、内部管理混乱_百度...
• 〖伍〗、张弛有度@基于韧性的城市防疫交通系统规划与管控策略
• 〖陆〗 、滴滴自动驾驶独立后迎首轮融资!3亿美元,软银领投

2022年深圳公交地铁暂时停运期间共享单车停不停运

〖壹〗
、022年深圳公交地铁暂时停运期间 ，共享单车未停运，但需规范停放 。具体说明如下：停运背景与共享单车服务状态在深圳公交地铁暂时停运期间
，共享单车作为补充出行方式仍保持运行，以满足市民短途出行需求。但需注意 ，共享单车的使用需严格遵循平台规则
，否则可能产生额外费用
。

〖贰〗、公交 、地铁停运期间必要出行保障服务对象：承担防疫任务
、就医等应急出行需求的人员。保障措施：储备充足巡游出租车、网约出租车，乘客需出示24小时核酸阴性证明或当日采样凭证 ，扫场所码并亮码 。不熟悉手机预约的乘客可通过电召平台95128预约出租车
。

〖叁〗 、不会。根据疫情防控信息查询
，全市出租车、网约车不停运，市民朋友在机场
、火车站和高铁站也可乘坐 ，同时
，私家车出行也不受限制 。除公交、地铁暂停营运外，市民朋友确因就医等特殊情况需要应急出行的 ，可选取乘坐出租车或者网约车
。

〖肆〗 、深圳公交地铁停运后
，前往宝安机场可乘坐出租车
、网约车或私家车出行，同时需出示24小时核酸阴性证明或当日核酸采样凭证 ，并落实扫场所码和亮码。 具体说明如下：出租车：全市出租车不停运，在机场、火车站 、高铁站均可乘坐 。对不熟悉网络预约方式的市民
，可通过电召平台电话95128预约出租车
。

〖伍〗
、全市巡游出租车、网约出租车不停运，市民在机场 、火车站和高铁站均可乘坐。在深圳地铁公交停运期间 ，若出租汽车无法满足乘客需求
，机场
、火车站和高铁站将开通接驳疏运专线，仅维持单边运营 ，途中乘客只下不上
，以快速疏散枢纽内旅客 。

〖陆〗、公交地铁停运期间外地私家车行驶权限：根据市疫情防控指挥部要求及新冠疫情防控工作需要，2022年3月14日至3月20日深圳地铁公交暂停运营服务期间 ，外地私家车可正常上路行驶
，但需遵循交通管理相关规定
。

猎查查丨互联网“大出行”行业雇佣风险解决方案

〖壹〗 、为了防范这些风险，猎查查背调通过核查代理商的营业执照
、从业资格证、信贷风险记录等方法 ，确保代理商的合法性和信誉度。推荐背调项目包括身份信息核查 、职业资格核查、不良记录核查
、信贷风险核查、失信记录以及商业利益冲突核查等 。这些措施有助于企业在前期就做好代理商的资质审查
，从而更有效地保护企业资产和客户信息安全。

〖贰〗 、简介：猎查查是一家专注于为企业提供员工雇前背景调查的专业化公司
。致力于打造便捷
、效率高、专业的背调服务。优势：猎查查以先进的技术 、精确的流程
、业内快速的交付周期为依托，为全国范围内多个行业的企业客户和猎头公司提供更好的中高层人才调查服务 ，降低企业寻觅良才的时间与风险 。

〖叁〗、021年，中国经济转型
，高质量发展，人才发展紧跟时代要求 ，企业在人才充足供应和质量提高方面面临新机遇与挑战
。猎查查人才数据研究院发布的《2021年度求职信用风险白皮书》旨在理解当前外部环境与挑战
，观察中国企业员工信用现状及未来趋势，为背景调查与人才选拔提供借鉴。

〖肆〗 、地产建筑
、物流运输、IT互联网行业在求职信用风险方面较高 ，而金融与生产制造行业相对较好 。高职位候选人的信用风险更高
，而基层岗位的背调渗透率相对较低
。学历对求职信用有影响，大专及以下学历者的风险比较高 ，其次是本科
，硕士及以上学历者的风险相对较低。

广州番禺区45条线路临时飞站(2月6日起)

调整类型：45条线路在管控区域内采取临时飞站措施（即不停靠相关站点），涉及57个站点调整 ，包括中途站点27对 、单向站点1个
、公交总站2个 。

榕溪站（西行）、大冈街站（南行） 、大冈小学站（南行）、大冈村口站（南行）
、金宝路站（东行）、大冈兰花街站（东行） 、大冈东街站（南行）
、红星平安大道南站（东行
，停靠254）、红星平安大道南站（北行，停靠51夜107） 、地铁石井站（北行）
。

飞站的常见缘由1）因线路故障
、列车晚点、施工维护等突发状况 ，地铁公司会临时调整部分站点停靠计划，防止连锁延误。2）要是某站点信号系统 、供电设备或屏蔽门出现故障
，可能会临时取消该站上下客 。3）大型活动
、极端天气或节假日高峰时，为快速疏散客流 ，可能会临时飞站以减少拥堵
。

高明除500线（高明客运站至佛山西站）、高明至广州滘口线外
，其余6条跨区城巴线路暂停运营。五区具体情况如下：禅城 2月3日零时起，佛山市城巴总站发出的高明普通线 、高明直达线
、三水普通线、三水直达线 、顺德普通线、顺德直达线
、均安线等全部线路暂时停运 。具体恢复营运时间另行通知。

哈啰单车瘫痪了:盲目扩张
、连年亏损、内部管理混乱_百度...

〖壹〗 、据了解 ，近来哈啰单车主要通过发展能够盈利的共享电动车（助力车）业务
，补贴亏损的单车业务，完成两轮业务的闭环
。助力车的盈利 ，也只能算是毛利
，核心业务单车依然亏损，助力车的毛利根本养不活那么多的单车。所以哈啰也一直没有实现过盈利 。

〖贰〗
、战略定位失准与跨界扩张失败 公司推行“整线运维 ”战略时 ，脱离主业盲目扩张
，导致资源分散
。更关键的是2019年一笔16亿元跨界投资因合作方违约陷入诉讼，至今未追回 ，直接拖累现金流。这一战略冒进暴露了风控体系缺陷，形成“伪扩张
”陷阱 。

〖叁〗、拉夏贝尔要走出泥沼
，需从解决巨额亏损与资金压力 、化解快速扩张遗留问题
、应对管理层动荡三方面入手，以下是具体分析：解决巨额亏损与资金压力优化成本结构：拉夏贝尔受新冠疫情影响 ，线下经营网点收入大幅下滑
，却仍要承担商场租金及人员费用等固定支出，导致销售费用、管理费用下降幅度明显低于收入下滑幅度
。

〖肆〗 、新未来动力北京三元桥充电站关闭的主要原因是资金链断裂 ，具体表现为拖欠电费导致断电停运
，背后涉及疫情冲击
、低价竞争策略、过快扩张及行业整体盈利困难等多重因素。

〖伍〗 、“中国最牛校企”北大方正破产重整，总负债超3000亿元 ，内部管理混乱与盲目扩张是主因 。以下从发展历程、破产原因
、内部管理问题等方面展开分析：发展历程与辉煌成就技术突破与市场垄断：北大方正起源于王选教授研发的第四代激光照排系统
，该技术结束了中国沿用150年的铅字印刷历史，开启计算机激光印刷时代
。

张弛有度@基于韧性的城市防疫交通系统规划与管控策略

基于韧性的城市防疫交通系统在不同疫情阶段的规划与管控策略 ，需结合动态性、易达性 、多样性
、智慧性和资源性原则
，分阶段实施针对性措施，以实现系统韧性的螺旋式提升。

滴滴自动驾驶独立后迎首轮融资!3亿美元,软银领投

〖壹〗、亿美元 ，软银领投 汽车之家 车东西3月24日消息，据外媒The Information报道
，软银即将敲定一笔新的投资，牵头向滴滴自动驾驶子公司投资3亿美元（约合人民币21亿元） 。这将是软银砸向滴滴的第四笔融资 ，考虑到近期新冠肺炎疫情对软银与滴滴两家公司的影响
，这笔投资无疑是雪中送炭
。

〖贰〗 、孙正义旗下软银即将敲定领投滴滴无人车公司3亿美元的融资，尽管软银当前因出售阿里股票等410亿美元资产用于回购股票而状况不乐观 ，但仍选取此时投资滴滴无人车
，背后原因虽未直接披露，但可能与滴滴无人车的发展潜力及行业趋势有关。

〖叁〗
、015年1月 ，软银6亿美元（约合46亿元人民币）投资了当时的快的打车；一个月后
，滴滴和快的合并 。2017年，软银又拿出80亿美元（约合565亿元人民币） ，前后分两次投资滴滴；同年9月
，阿里巴巴转卖给软银5%的滴滴股权，价值39亿美元（约合433亿元人民币）。2018年7月 ，软银又与滴滴成立了合资公司，合作在日本提供用车服务
。

〖肆〗、业务端表现活跃自动驾驶：5月底
，滴滴宣布旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资，由软银愿景基金2期领投 ，破当时国内自动驾驶公司最大单笔融资记录。

〖伍〗 、月底
，滴滴出行宣布，旗下自动驾驶子公司完成首轮超5亿美元融资 ，由软银集团的新愿景基金2期领投 。 这是滴滴自动驾驶成立后首次对外融资
，也是中国自动驾驶领域最大的一笔融资
。在投资Uber和WeWork亏损数十亿美元后，软银似乎想将下一个赌注押在中国的自动驾驶 汽车 上。

〖陆〗
、自动驾驶领域进展融资情况：已完成三轮融资 ，总融资额超11亿美金
，最近一轮由广汽集团领投超3亿美金 。团队与测试：截至2021年一季度，团队规模超500人 ，拥有超100辆自动驾驶汽车的车队
。首批在上海获得测试牌照
，持续招揽人才以推动技术落地。